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12-09

AGV小車有哪些功能?怎樣分類?

AGV小車主要功能在工業(yè)應用中實現(xiàn)物流中轉(zhuǎn)的無人化、自動化搬運,還能夠獨立自主地完成取放貨物的工作,以達到降低生產(chǎn)成本,提高工業(yè)的經(jīng)濟效益目的。   根據(jù)AGV的用途和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不同,AGV小車的分類方式有很多種。   1. 按物料搬運的作業(yè)流程要求進行分類 :可以分為 牽引式AGV、托盤式AGV、單元載荷式AGV、叉車式AGV、輕便式AGV、專用式AGV、懸掛式AGV。   (1)牽引式AGV   牽引式AGV使用最早,它只起拖動作用,貨物則放在掛車上,大多采用3個掛車,轉(zhuǎn)彎和坡度行走時要適當減低。牽引式AGV小車主要用于中等運量或大批運量,運送距離在50~150米或更遠,目前牽引式AGV多用于紡織工業(yè)、造紙工業(yè)、塑膠工業(yè)、一般機械制造業(yè),提供車間內(nèi)和車間外的運輸。   (2)托盤式AGV   托盤式AGV,車體工作臺上主要運載托盤。托盤與車體移載裝置不同,有輥道、鏈條、推挽、升降架和手動形式。適合于整個物料搬運系統(tǒng)處于地面高度時,從地面上一點送到另一點。AGV的任務只限于取貨、卸貨,完成即返回待機點,車上可載1~2個托盤。   (3)單元載荷式AGV   單元載荷式AGV,根據(jù)載荷大小和用途分成不同形式。根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)中物料和搬運方式的特點,采用以單元化載荷的運載車比較多,適應性也強。一般用于總運輸距離比較短、行走速度快的情況,適合大面積、大重量物品的搬運,且自成體系,還可以變更導向線路,迂回穿行到達任意地點。  ?。?)叉車式AGV   叉車式AGV根據(jù)載荷裝卸叉子方向、升降高低程度可分成各種形式。叉車式AGV不需復雜的移載裝置,能與其他運輸倉儲設備相銜接,叉子部件根據(jù)物品形狀,采用不同的形式,如對大型紙板、圓桶形物品則采用夾板、特種結(jié)構(gòu)或采用雙叉結(jié)構(gòu)。為了保持AGV有載行走的穩(wěn)定性,車速不能太快,且搬運過程速度要慢。有時由于叉車伸出太長,需活動面積和行走通道較大。  ?。?)輕便式AGV   考慮到輕型載荷和用途的日益廣泛,各種形式的輕便式AGV應運而生。輕便式AGV是一種輕小簡單、使用非常廣泛的AGV。它的體形不大、結(jié)構(gòu)相對簡化許多、自重很輕、價格低廉。由于采用計算機控制,組成的AGVS具有相當大的柔性,主要用于醫(yī)院、辦公室、精密輕量部件加工等行業(yè)。   (6)專用式AGV   專用式AGV根據(jù)其用途可分為:裝配用AGV、特重型物品用AGV、特長型物品用AGV、SMT專用AGV、冷庫使用的叉車式AGV、處理放射性物品的專用搬用AGV、超潔凈室使用的AGV、膠片生產(chǎn)暗房或無光通道使用的AGV等。  ?。?)懸掛式AGV   日本某些公司把沿懸掛導向電纜行走的搬用車也歸入AGV,多用于半導體、電子產(chǎn)品潔凈室,載重在50~700千克。這種AGV輕型的較多,承重多為單軌,如日本的Muratec公司生產(chǎn)的公眾空中無人導引運輸車(SKY—RAV)。   2.按自主程度進行分類 :可以分為智能型AGV 、 普通型AGV 。   (1)智能型AGV   每臺AGV小車的控制系統(tǒng)中通過編程存有全部的運行線路和線路區(qū)段控制的信息,AGV小車只需知道目的地和到達目的地后所需完成的任務,就可以自動選擇最優(yōu)線路完成指定的任務。這種方式下,AGVS中使用的主控計算機可以比較簡單。主控計算機與各AGV車載計算機之間通過通信裝置進行連續(xù)的信息交換,主控計算機可以實時監(jiān)控所有AGV的工作狀態(tài)和運行位置。   (2)普通型AGV   每臺AGV小車的控制系統(tǒng)一般比較簡單,其本身的所有功能、路線規(guī)劃和區(qū)段控制都由主控計算機進行控制。此類系統(tǒng)的主控計算機必須有很強的處理能力。小車每隔一段距離通過地面通信站與主控計算機交換信息,因此AGV小車在通信站之間的誤動作無法及時通知主控計算機。當主控計算機出現(xiàn)故障時,AGV小車只能停止工作。   山東鷗帆科技研制的無人搬運AGV小車的加入給企業(yè)工廠的物料搬運工作帶來了實在的改善與提升。提高了企業(yè)生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)的總成本。AGV小車作為實現(xiàn)智能工廠的一個重要環(huán)節(jié),會讓更多的生產(chǎn)場景智能簡便起來。
12-09

5G能為AGV機器人的未來發(fā)展起到怎樣的作用呢?

隨著全球中產(chǎn)階層消費群不斷擴大,對于商品質(zhì)量的要求也越來越高,定制化成為新的潮流。因此,當前制造業(yè)面臨多樣化、個性化需求的挑戰(zhàn),而基于柔性技術(shù)的生產(chǎn)模式成為大趨勢?,F(xiàn)在比較常見的無人搬送車(AGV)應用,其高效、靈活、低能耗的優(yōu)勢在柔性制造中得到了廣泛的應用。AGV機器人的運用無論是對企業(yè)還是對未來發(fā)展都有很大的優(yōu)勢。   對于AGV機器人應該說是最近兩年來比較火的,因為這種工業(yè)機器人算得上是物流配合行業(yè)中的明星級角色,而且隨著物流行業(yè)、工廠生產(chǎn)線以及服務領域中對其落地應用的數(shù)量的增長,而使其處于一片廣闊的藍海中,很可能成為下一個風口。 ??就目前來看,多數(shù)的智能制造行業(yè)中會選擇柔性化生產(chǎn)模式,以此來在最少人力作用下帶來更高的生產(chǎn)效率,而這則需要引進應用一些先進的技術(shù)手段,比如常見的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、5G通信網(wǎng)絡技術(shù)等。就以這兩大技術(shù)為例,物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)了生產(chǎn)環(huán)節(jié)中各種設備、系統(tǒng)、人之間的相互連接,從而能實時監(jiān)控管理整個生產(chǎn)流程,而5G技術(shù)則大幅改善了原有的通信網(wǎng)絡混亂的應用局面,對于推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的實施以及智能制造的深化轉(zhuǎn)型有著積極的意義。 ??通過上述所講,你會發(fā)現(xiàn)先進的技術(shù)手段是實現(xiàn)智能制造的關鍵,而這些技術(shù)之間也是相輔相成的,在這里AGV機器人作為生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的關鍵所在,它不只是能將貨物進行移動的過程,還能夠與大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)相融合,從而將AGV機器人打造為一個全新的智能工業(yè)設備,即能進行實時感應、多重避障、智能決策等功能。目前來看,AGV搬運機器人已經(jīng)被應用在各種領域,代替人工搬運是必然趨勢。 ??而且從實際應用的效果來講,AGV機器人的作業(yè)過程中,不會需要人工的參與,因此也就大幅降低了人工成本,而且還可以和不同的AGV之間相互協(xié)作配合,從而來發(fā)揮出最大的工作效率和生產(chǎn)質(zhì)量等。但是它們之間的連接則需要網(wǎng)絡的支持,而我們都清楚工業(yè)網(wǎng)絡與普通網(wǎng)絡之間是有著很大的差距的,所以若是以4G網(wǎng)絡通信技術(shù),或者是難以真正的發(fā)揮出“連接”的作用,那么這時候5G的出現(xiàn)就可以說是恰當好處。因為它的出現(xiàn)將生產(chǎn)現(xiàn)場中的處理器、傳感器連接起來,從而使得機器人之間可以進行通信,可以互相溝通,并不再嚴格區(qū)別機器和人的工作,未來人機協(xié)作生產(chǎn)或?qū)⒊蔀橹髁鞯囊淮筅厔荨? ??最后,因5G商用落地的進程加快,對于制造行業(yè)而言,智能工廠的建設也隨之加快,雖說AGV機器人是生產(chǎn)環(huán)節(jié)中不可缺少的一部分,但是還需要其他智能機器或智能系統(tǒng)的輔助,而這也就是實現(xiàn)了對于智能工廠的搭建。而5G通信技術(shù)也憑借著自身優(yōu)勢,實現(xiàn)了智能機器之間的相互連接,換句話說,也可以理解為是,智能工廠是5G技術(shù)重要的應用實現(xiàn)場景。
11-07

自動化AGV小車在倉儲中功不可沒

中國大多數(shù)生產(chǎn)制造企業(yè)都是依靠人工來生產(chǎn)操作,近年來,很多企業(yè)都面臨著用工難的問題,而且工人工資也不便宜,機器人智能倉儲系統(tǒng)可以為電商倉庫引入真正的柔性生產(chǎn)線。 AGV小車是安全性能高搬運功能強大的物料運輸搬運車,工業(yè)應用AGV小車,就不需人工來搬運,可以實現(xiàn)無人化操作。相比人工操作的卡車和固定的自動化系統(tǒng),AGV具備多項優(yōu)勢,其可提高生產(chǎn)效率、安全性和質(zhì)量。它們可以應用到諸多行業(yè)中,尤其對于勞動力密集型、危險或環(huán)境惡劣條件下的工作而言更具效益,?有了AGV小車,整個物流過程就起到了一個很好的優(yōu)化作用。 ? ? AGV小車能夠24小時不間斷工作,不僅縮短了整體物流所用的時間,還提升了整體的工作效率,傳統(tǒng)的物流倉儲不方便挪動,不易調(diào)整,AGV小車所組成的柔性智能化倉儲,便于調(diào)整,隨時可以移動位置規(guī)劃路線,這是從倉儲模式上面優(yōu)化了整個物流過程,不僅讓整個物流倉儲變得并并有條,也讓企業(yè)形象有了很大提升。 有些搬運任務,譬如,?需要人工搬運大重型物料步行很長一段時間?,造成體力消耗,有些搬運工作工人可能無法完成,這樣AGV小車就有了用武之地,不需要人工看管,使用AGV小車能夠減少勞動力負擔。 AGV小車的應用,勢必會在物流業(yè)掀起一場巨變,迫使傳統(tǒng)企業(yè)模式轉(zhuǎn)型升級,自動化物流倉儲,無人搬運AGV作為一一個不需要人工駕駛的搬運工具,為企業(yè)高效、便捷又快速的實現(xiàn)效益的提升。AGV小車不僅在物流業(yè)有所發(fā)揮,在很多行業(yè)都發(fā)揮著作用。
11-07

AGV車選擇磷酸鐵鋰的原因

我們都知道現(xiàn)在市面上主流的鋰電池有三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池,但是作為電動AGV小車廠家,有的時候并不知道如何選擇電動agv鋰電池,今天就由小編帶您來分析-下: 1、材質(zhì)不同 磷酸鐵鋰電池的主要原材料是LiFePO4、三元鋰電池的主要原材料是LiNeCoMnO4 2、他們的電壓平臺不同 三元鋰電池的平臺電壓是3.7V,磷酸鐵鋰電池的平臺電壓是3.2V 3、能量密度不同 agv電池選擇磷酸鐵鋰電池是因為它的能量密度高于三元鋰電池 4、循環(huán)壽命不同 agv電池選擇磷酸鐵鋰電池是因為它的的循環(huán)壽命高于三元鋰電池 5、熱穩(wěn)定性不同 agv電池選擇磷酸鐵鋰電池是因為它的耐高溫性能優(yōu)于三元鋰電池 通過以上對比分析會發(fā)現(xiàn),不管是循環(huán)壽命還是穩(wěn)定性,磷酸鐵鋰都優(yōu)于三元鋰電池,因為agv電池需要不停的工作,工作過程中會產(chǎn)生大量的熱.機身整體溫度會有所提升,所以還是選擇磷酸鐵鋰材質(zhì)的更可靠些,像我們長做的電動大巴車都是選用的磷酸鐵鋰電池。
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